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去澳门以便增加中国高铁的海外竞争力

[日期:2016-04-10]   所在地区:   联系QQ:即时交谈   联系电话:   会员:robot  人气:
去年9月,已有报道称国资委正在力推两家去澳门合并,,避免双方恶性压价,且双方均已上报整合方案。而在更早的2011年,因为两家公司的业务重合度很高,产品同质化严重,就曾传出过合并消息。虽然不能排除因看好交通轨道制造业市场前景而交易南北车股票的可能性,但仍有不少股民质疑上述人员的交易行为涉内幕交易。 新京去澳门报记者 赵嘉妮 中国北车自查人员交易南北车股票情况(部分)●崔殿国(中国北车董事长)累计买入中国南车股15000股,均价元;累计卖出中国南车股50000股,均价元。●奚国华(中国北车总裁)累计买入中国南车股19200股,均价元。●谢纪龙(中国北车董事会秘书)卖出中国南车股6800股,均价元。●孙丽萍(中国北车副总裁兼财务总监高志的配偶)累计买入中国南车股1253800股,均价元;累计卖出中国南车股1109800股,均价元。中国南车自查人员交易南北车股票情况(部分)●曹钢材(中国南车企业文化部部长)累计买入中国南车股422500股,均价元;累计卖出中国南车股407500股,均价元。●柏晓琳(中国南车财务部会计师)卖出中国北车股500股,均价元。●杨爱民(中国南车总裁办公室副主任刘国岩的配偶)累计买入中国北车股50000股,均价元;卖出中国北车股50000股,均价元。(时间:2014年4月26日至2014年10月26日)“本人担任中国北车董事长职务。在中国南车2014年10月27日停牌日前,本人去澳门虽参与本次合并的相关工作,但本人于核查期间买卖中国南去澳门车股票的行为, 系本人依赖于中国南车已公开披露的信息并基于本人自身对中国南车股票投资价值的分析和判断进行的,本人不存在利用内幕信息进行股票交易的情形。在中国南车复牌直至本次合并实施完毕或中国南车宣布终止本次合并期间,本人将严格遵守相关法律法规及证券主管机关颁布的规范性文件规范交易行为,不会再以直接或间接方式通过股票去澳门交易市场或其他途径买卖中国南车的股票。”——中国北车董事长崔殿国出具情况说明和承诺(摘自自查报告) ■ 追问 高管互买股票是否涉嫌内幕交易?对于南北车多位高管在停牌前买卖南北车股票的行为是否涉嫌内幕交易,广东奔犇律师事务所律师刘国华昨日对新京报记者表示,
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